BMW / WARSZAWANieoficjalny blog BMW
Modele · 1981–1988

BMW serii 5 E28

Klasyczna limuzyna z pierwszym seryjnym M5 i rozwojem napędów wysokoprężnych.

Miejsce w historii

Generacja E28 należy do rodziny BMW 5. Okres przedstawiony w katalogu: 1981–1988. Daty poszczególnych nadwozi, liftingów i wersji silnikowych mogą być inne. W katalogu uwzględniamy również modele rozpoczęte wcześniej, jeżeli pozostawały w produkcji po 1975 roku.

Silniki i odmiany

W tej rodzinie spotyka się: M10, M20, M30 i M21. To przegląd rodziny, a nie lista silników montowanych w każdym nadwoziu. Oznaczenie handlowe, takie jak 320i czy 530d, należy zestawić z rocznikiem i VIN; podobna nazwa nie gwarantuje tego samego silnika.

Przed zakupem

Najważniejsze obszary oględzin to: progi, nadkola, przewody oraz kondycja instalacji elektrycznej. Zacznij od historii napraw, uruchomienia zimnego samochodu i kontroli na podnośniku. Sprawdź zgodność dokumentacji z numerami pojazdu, a wynik diagnostyki odczytuj razem z oględzinami mechanicznymi.

Części i eksploatacja

Dla E28 dobieraj części według VIN, daty produkcji i kodów wyposażenia. W obrębie generacji różnią się hamulce, zawieszenie, chłodzenie i przekładnie. Przy planowaniu budżetu uwzględnij opony, płyny, hamulce oraz naprawy wynikające z wieku lub intensywności użytkowania.

Źródła i zakres opisu

Podstawą identyfikacji starszych generacji jest katalog BMW Group Classic; dla nowszych modeli korzystaj z dokumentacji BMW i instrukcji konkretnego auta. Opis nie stanowi deklaracji dostępności wszystkich wersji na polskim rynku.