Miejsce w historii

Generacja E30 należy do rodziny BMW 3. Okres przedstawiony w katalogu: 1982–1994. Daty poszczególnych nadwozi, liftingów i wersji silnikowych mogą być inne. W katalogu uwzględniamy również modele rozpoczęte wcześniej, jeżeli pozostawały w produkcji po 1975 roku.

Silniki i odmiany

W tej rodzinie spotyka się: M10, M20, M40, M42 oraz diesel M21. To przegląd rodziny, a nie lista silników montowanych w każdym nadwoziu. Oznaczenie handlowe, takie jak 320i czy 530d, należy zestawić z rocznikiem i VIN; podobna nazwa nie gwarantuje tego samego silnika.

Przed zakupem

Najważniejsze obszary oględzin to: korozja podłogi, przewody hamulcowe i stan rozrządu zależny od silnika. Zacznij od historii napraw, uruchomienia zimnego samochodu i kontroli na podnośniku. Sprawdź zgodność dokumentacji z numerami pojazdu, a wynik diagnostyki odczytuj razem z oględzinami mechanicznymi.

Części i eksploatacja

Dla E30 dobieraj części według VIN, daty produkcji i kodów wyposażenia. W obrębie generacji różnią się hamulce, zawieszenie, chłodzenie i przekładnie. Przy planowaniu budżetu uwzględnij opony, płyny, hamulce oraz naprawy wynikające z wieku lub intensywności użytkowania.

Źródła i zakres opisu

Podstawą identyfikacji starszych generacji jest katalog BMW Group Classic; dla nowszych modeli korzystaj z dokumentacji BMW i instrukcji konkretnego auta. Opis nie stanowi deklaracji dostępności wszystkich wersji na polskim rynku.